汽车贴膜技术-汽车贴膜技巧
- 汽车安全与驾驶技巧
- 2025-03-15 00:27:17
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车贴膜技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车贴膜技术的解答，让我们一起看看吧。
学汽车改色贴膜和汽车漆面贴膜哪个技术好？
汽车改色的话长期选择的话，喷漆好过贴膜，短期的话贴膜好过喷漆，有的车主进行改变车身颜色的就是短期行为了。汽车喷漆的好处：耐水、亮度高，光滑。汽车贴膜的好处：简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。
喷漆流程
（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。
玻璃贴膜磁控的好还是纳米的好？
后者好！
纳米陶瓷膜”和“磁控金属膜”这两种膜的基本原理。
磁控溅射金属膜：
目前,在国内高端的产品大多数是以磁控溅射金属膜为主，有着非常高的市场占有率。在磁控溅射技术出现后，将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子溅射于高张力的PET基材上。具有高清晰、高隔热、不含染色等特点。但是金属膜先天存在的缺陷,如易氧化, 屏蔽ETC,GPS信号,反光高等问题,让它不能成为真正意义上的完美产品。
第五代纳米陶瓷膜：
纳米陶瓷膜采用纳米混溶工艺,应用纳米技术将耐高温极稳定的陶瓷材料均匀的溅射到高张力的PET基材上。以持久高隔热的出色性能而著称,由于纳米陶瓷材料不会随着时间而逐渐氧化,褪色,所以隔热性能更稳定持久,产品性能始终如新。在不影响可见光穿透的前提下，可以阻隔98%的红外线及大于99%的紫外线。纳米陶瓷膜，因其隔热原理是吸收而不是反射，可保证无阻隔车内原装GPS和手机信号，以及高速道路ETC及高档小区的自动门襟系统，让信号畅通无阻。客观地说该产品的综合性能非常好，且与“磁控金属膜”的原理有着天差地别，属于新一代产品。
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